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J 108
- 116 000 € (TVA payée)
- 2010 / Millésime 2011
- J Composites
- Vendu
Voilier Disponible à partir du 1 er Novembre 2024
J/108 en version dériveur avec une dérive pivotante (1,25m / 2,10m). Très bien entretenu. 1ère main. Version 2 cabines 1 salle d’eau et équipé d’un jeu de voile complet (Génois, GV, Code 0, spi asymétrique), capote de descente, eau chaude sous pression, WC marin, guindeau électrique, batteries de servitudes de 250ah, douche de cockpit, centrale de navigation NEXUS, pilote automatique Raymarine, GPS Furuno, PC marinisé etc. Bateau visible sur La Rochelle ou Arcachon. Contactez-nous pour plus d’informations.
Description
Constructeur : J Composites
Longueur Hors-tout : 11,25m
Année : 2010 / Millésime 2011
Bau maxi : 3,51 m
Déplacement : 5180 KG
Lest : Dériveur 1,25m / 2,10m
Matériau : Polyester
Version : 2 cabines 1 salle d’eau
Localisation : Arcachon
Version et moteur
➢ Lest : dériveur (1,25 / 2,10m)
➢ 1 cabine avant, 1 cabine arrière (babord), 1 salle d’eau
➢ Cuisine en L sur babord et TAC sur tribord
➢ Moteur Volvo D1 30
➢ 29CV saildrive
➢ Nombre d’heures moteur : 831h (évolutif)
➢ Hélice bipale bec de canard
➢ Pont avec antidérapant gris
➢ 2 hublots ouvrants supplémentaires sur face arrière du roof
➢ Meuble équipet dans carré
➢ 1 barre à roue
Gréement, voiles et accastillage
➢ Mat aluminium 2 étages de barres de flèches
➢ Gréement dormant dyform : Juin 2024
➢ Etai principal : 2023
➢ Pataras hydraulique
➢ Accastillage de spi (1 drisse, 2 écoutes, 5 poulies)
➢ Grand-voile 3 lattes en laminé blanc (bon état) / Année 2016
➢ Génois sur enrouleur en laminé blanc (bon état) / Année 2016
➢ Code 0 sur emmagasineur (Très bon état) / Année 2011
➢ Spi asymétrique (bon état) / 2018 (Star Voiles)
➢ Chaussette de spi
➢ Taud de bôme
➢ 1 drisse de Grand Voile Dyneema
➢ 1 drisse de Foc Dyneema
➢ 1 drisse de Spi Polyester préétirée avec mousqueton
➢ 2 écoutes de Spi
➢ 1 bout d’amure de Spi
➢ 2 écoutes de Foc
➢ 1 écoute de Grand Voile
➢ Bouts de manoeuvre de chariot de grand voile
➢ 2 bosses de ris
➢ Palan de halebas de bôme
➢ 2 winches primaires 46 AST
➢ 2 winches de drisses 35 AST
➢ 2 winches d’écoute de Grand voile 40 AST
Équipements
➢ Capot de descente
➢ Eau chaude sous pression
➢ Douche de cockpit
➢ Housse de barre à roue
➢ WC marin avec réserve eaux noires
➢ Capacité eau douce : 150L (sous la banquette de carré)
➢ Capacité gasoil : 85L
Électronique et électricité
➢ Guindeau électrique vertical
➢ Chargeur de batteries
➢ Prise de quai 220V
➢ Batteries de servitude de 250ah au total
➢ Batterie moteur : 70ah
➢ Alternateur 11ah
➢ VHF fixe avec AIS et antenne SIMRAD
➢ Centrale de navigation NEXUS
➢ PC Durabook 14RM + Max sea Easy
➢ Interface NMEA
➢ Pilote automatique Raymarine SPX30 ave vérin électrique
➢ GPS fixe FURUNO GP 32
➢ 1 télécommande de pilote
Sécurité et autres équipements
➢ Mouillage : ancre DELTA 16kg + 30m de chaine et 40m de câblot
➢ Kit amarrage (6 pare battages, aussières etc.)
➢ 2 ème mouillage avec ancre Fortress 3,2 KG
➢ Pack sécurité avec radeau TRANSOCEAN 6PAX (révision en 2021)
➢ Dernier carénage / antifouling : Juin 2024
➢ Dernière révision moteur : Juin 2024